Bajaj Pulsar N160 launched in India, gets segment-first dual-channel ABS: Prices start at Rs 1.28 lakh | Auto News 2023

Bajaj Pulsar N160 launched in India, gets segment-first dual-channel ABS: Prices start at Rs 1.28 lakh | Auto News 2023

बजाज ऑटो ने देश में एक बिल्कुल नई मोटरसाइकिल लॉन्च की है, और यह सभी के लिए एक आश्चर्य की बात है। कंपनी ने नई Bajaj Pulsar N160 को देश में पेश कर दिया है। N160 नए जमाने की पल्सर की लाइन-अप में शामिल हो गई है जो पहले केवल पल्सर N250 और पल्सर F250 तक ही सीमित थी। नए जमाने के पल्सर प्लेटफॉर्म के आधार पर, N160 की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से है, और बजाज पल्सर N160 को कुल तीन रंग विकल्पों में बेचेगा। हालाँकि, ब्रुकलिन ब्लैक पेंट योजना पल्सर N160 के लिए अनन्य है। साथ ही, यह अपने सेगमेंट की पहली मोटरसाइकिल है जिसमें डुअल-चैनल ABS है।

बजाज ऑटो के प्रेसिडेंट-मोटरसाइकिल सारंग कनाडे ने कहा, “बीस साल पहले, पल्सर ने भारत में स्पोर्ट्स-मोटरसाइक्लिंग क्रांति का बीड़ा उठाया था। पल्सर 250, अब तक की सबसे बड़ी पल्सर, जिसे अक्टूबर 2021 में नए प्लेटफॉर्म पर लॉन्च किया गया था, को ग्राहकों, उत्साही लोगों और विशेषज्ञों से समान रूप से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली। हम नए प्लेटफॉर्म को 160cc सेगमेंट में विस्तारित करने के लिए उत्साहित हैं। नई पल्सर N160 एक रोमांचक प्रस्ताव को पैक करती है जो कि सही स्ट्रीट राइडिंग अनुभव प्रदान करने के लिए बनाई गई है।

डिजाइन के मामले में नई पल्सर एन160 काफी बड़ी पल्सर जैसी दिखती है। स्टाइल एक नग्न स्ट्रीटफाइटर की बहुत विशिष्ट है। फ्रंट एंड में एक प्रोजेक्टर हेडलैंप है, जो सिग्नेचर नेकेड वुल्फ एलईडी डीआरएल से घिरा है। इसके अलावा, इंस्ट्रूमेंट बिननेकल में एक एनालॉग टैकोमीटर है, जिसके बारे में बजाज का दावा है कि यह परफॉर्मेंस मोटरसाइकिलिंग के स्वर्ण युग का संकेत है।

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पल्सर N160 में 165cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो 16 PS की पीक पावर और 14.65 Nm का टार्क देता है। यहां ड्यूटी पर गियरबॉक्स 5-स्पीड यूनिट है। मोटर नए ट्यूबलर फ्रेम में बैठता है जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह उच्च मरोड़ वाली कठोरता और मरोड़ वाली कठोरता प्रदान करता है। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को और अधिक नियंत्रण में रखने के लिए, बजाज ने पल्सर N160 पर एक अंडरबेली एग्जॉस्ट का उपयोग किया है।

सस्पेंशन ड्यूटी के लिए, फ्रंट-एंड में 37 मिमी टेलिस्कोपिक फोर्क्स मिलते हैं, जबकि रियर-एंड में मोनोशॉक होता है। बजाज ने आगे की तरफ 300 मिमी रोटर और पीछे की तरफ 230 मिमी रोटर का उपयोग किया है। साथ ही, पल्सर N160 अपने सेगमेंट की एकमात्र मोटरसाइकिल है जो डुअल-चैनल ABS के साथ आती है। यह 17-इंच रिम्स के एक सेट पर सवारी करता है, जिसमें आगे की तरफ 100-सेक्शन का टायर और रियर व्हील के लिए 130-सेक्शन का टायर होता है।



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